CORPORATE INFORMATION
2006年03月31日
首都高速道路株式会社
■ 横浜方面からの羽田空港アクセスの改善効果などを検証するため、料金割引社会実験を引き続き実施します。
【平成１８年度社会実験概要】
実施期間 ： 平成１８年４月１日（土） ～ 平成１９年３月３１日（土）
割引時間 ： ２４時間終
対象区間 ： 首都高速道路の横浜市内出入口（他の有料道路等と連絡する場合も含む）と湾岸線の湾岸環八出入口または空港中央出入口との間（大黒ＪＣＴ～川崎浮島ＪＣＴ経由）
対象車両 ： ＥＴＣ無線通行車
割引料金 ： （普通車） ９００円 → ７００円、 （大型車） １,８００円 → １,４００円
【平成１７年度社会実験結果】
(1)割引実験区間を利用するＥＴＣ交通量が増加
ＥＴＣ車の実験対象区間相互での出入口ペア交通量は、割引社会実験開始以来、社会実験がなかった場合の推定交通量と比較して１１～１９％増加を保っている。
(2)一般道路及び首都高速横羽線から首都高速湾岸線に交通が転換
ＥＴＣモニターアンケート調査結果では、社会実験を利用した人のうち、「社会実験がなかったら別の経路を利用する。」と回答した人（転換交通）が１２％だった。この内訳は、首都高速横羽線からの転換が約８％であり、一般道路からの転換が約３％であった
(3)首都高速湾岸線の入口で割引対象交通が増加
割引対象交通の入口別交通量増加を比較してみると、首都高速湾岸線の入口（本牧ふ頭、大黒ふ頭、磯子、杉田［東行］）で普通車が３１～１１３％利用増加と増加が顕著であり、これらの入口からの羽田空港アクセス利用促進がうかがえる。また、本牧ふ頭、大黒ふ頭では、さらに大型車が６７～１３３％利用増加と物流関係の利用増加も推察された。ＥＴＣモニターアンケート調査結果からも同様の傾向が確認できた。
【その他】
◇社会実験の認知度は５８％と、昨年度社会実験の３９％より向上した。
◇認知媒体は、横断幕が３２％と最も高く、次いでインターネットの２８％であった。
◇割引対象交通のうち羽田ターミナル利用交通は、平日では６５％、休日では７７％を占めた。
平成１８年３月３１日
首都高速湾岸線（横浜地区）割引社会実験協議会
発表記者クラブ
竹芝記者クラブ 神奈川建設記者会 神奈川県政記者クラブ 横浜市政記者会
横浜ラジオ・テレビ記者会 横浜海事記者クラブ 東京航空記者会
横浜市 道路局 横浜環状道路調整部
電話 045-671-3845(直通）
事業調整課長 山本 尚樹（やまもと なおき）
国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所
電話 045-316-3536(直通)
調査第一課長 竹林 秀基（たけばやし ひでき）
国土交通省 東京航空局 飛行場部
電話 03-5275-9298(直通)
首都圏空港整備調整課長 池田尊彦（いけだ たかひこ）
首都高速道路株式会社 計画・環境部 渋滞対策グループ
電話 03-3539-9395(直通)
総括マネージャー 桑原 徹郎（くわばら てつろう）
