道路建設関係債務の状況

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道路建設関係債務の状況

1.独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構引渡対象債務の状況

形態		調達時期		弁済期日	金額（百万円）
形態		調達時期		弁済期日	総額	引渡済	引渡未了
無利子借入	政府等からの無利子借入	2004年度、2005年度（2004年12月及び2005年3,6,9月）	旧首都高速道路公団から承継	2010年3月～ 2025年3月	59,812	59,812	-
	政府等からの無利子借入	2005年度、2006年度、2007年度（2005年12月～四半期毎）		2011年3月～ 2027年3月	95,688	95,688	-
	機構からの無利子借入	2015年度（2015年7月及び11月）		2016年度～ 2027年度	26,200	26,190	10
	機構からの無利子借入	2016年度（2016年7月及び11月）		2016年度～ 2027年度	35,218	35,178	40
	機構からの無利子借入	2017年度（2017年7月及び11月）		2017年度～ 2031年度	21,718	21,624	94
	機構からの無利子借入	2018年度（2018年7月及び11月）		2019年度～ 2031年度	11,114	10,764	350
	機構からの無利子借入	2019年度（2019年7月及び11月）		2019年度～ 2031年度	16,962	15,049	1,913
	機構からの無利子借入	2020年度（2020年7月及び11月）		2020年度～ 2031年度	824	722	102
	機構からの無利子借入	2021年度（2021年10月）		2021年度～ 2031年度	432	220	212
	機構からの無利子借入	2022年度（2022年10月）		2027年度	4	-	4
	機構からの無利子借入	2022年度（2023年3月）		2035年度	6,300	-	6,300
	機構からの無利子借入	2023年度（2023年10月）		2027年度	10	-	10
有利子債務	金融機関借入	2019年9月		2024年8月	10,000	10,000	-
	第25回普通社債	2019年10月		2024年9月	40,000	40,000	-
	金融機関借入	2019年12月		2024年11月	10,000	10,000	-
	金融機関借入	2020年3月		2025年2月	15,000	15,000	-
	金融機関借入	2020年9月		2025年8月	14,000	14,000	-
	第26回普通社債	2020年10月		2025年9月	36,000	36,000	-
	金融機関借入	2020年12月		2025年11月	25,000	25,000	-
	第27回普通社債	2021年2月		2025年12月	20,000	20,000	-
	金融機関借入	2021年3月		2026年2月	10,000	10,000	-
	金融機関借入	2021年9月		2026年8月	10,000	10,000	-
	第28回普通社債	2021年10月		2026年9月	50,000	50,000	-
	金融機関借入	2021年12月		2026年11月	10,000	10,000	-
	第29回普通社債	2022年2月		2026年12月	25,000	-	25,000
	金融機関借入	2022年3月		2027年2月	10,000	-	10,000
	金融機関借入	2022年9月		2027年8月	12,000	-	12,000
	第30回普通社債	2022年10月		2027年9月	28,000	-	28,000
	金融機関借入	2022年12月		2027年11月	15,000	-	15,000
	第31回普通社債	2023年1月		2027年12月	20,000	-	20,000
	金融機関借入	2023年3月		2028年2月	10,000	-	10,000
	金融機関借入	2023年9月		2028年8月	10,000	-	10,000
	第32回普通社債	2023年10月		2028年9月	30,000	-	30,000
	金融機関借入	2023年12月		2028年11月	10,000	-	10,000
	第33回普通社債	2024年2月		2028年12月	35,000	-	35,000
	金融機関借入	2024年3月		2029年2月	10,000	-	10,000
合計					739,282	515,247	224,035

（注1）2024年6月28日現在
（注2）無利子借入については、原則として「都道首都高速1号線等に関する協定」（2024年3月28日付変更）の収支予算の明細に基づき引渡しを行う予定です。
（注3）有利子債務については、原則として弁済期日の早いものから順に引渡しを行う予定です。
（注4）社債は額面ベースです。

2.債務引渡予定額

(単位：百万円）
	2024年度	2025年度	2026年度	2027年度	2028年度	2029年度	2030年度	2031年度
債務引渡予定額	201,773	85,502	98,035	151,719	244,378	58,216	49,772	118,322
うち無利子借入	1,825	0	0	1,660	0	0	0	706
うち有利子債務	199,948	85,502	98,035	150,059	244,378	58,216	49,772	117,616

（注1）2024年3月28日現在
（注2）引渡予定額は原則として「都道首都高速1号線等に関する協定」（2024年3月28日付変更）の収支予算の明細に基づき記載しています。
（注3）各年度における実際の債務引渡額は、工事の進捗状況等により上記予定と異なる場合があります。

3.債務引渡実績額

(単位：百万円）
	2016年度迄	2017年度	2018年度	2019年度	2020年度	2021年度	2022年度	2023年度	2024年度	合計
債務引渡実績額	1,507,850	143,373	93,945	251,383	110,765	124,834	90,430	10,570	60,000	2,393,150
うち無利子借入	494,903	18,373	2,295	64,033	765	834	0	0	0	581,203
うち有利子債務	1,012,947	125,000	91,650	187,350	110,000	124,000	90,430	10,570	60,000	1,811,947

（注1）2024年6月28日現在
（注2）政府保証債及び社債（財投機関債）は額面ベースです。

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