首都高速具有其他高速不具备的系统。以下是一些背景和有用信息,可让您在首都高速上的首次驾驶体验安全顺畅。
由于首都高速是一条放射状高速道路,可能有多条路线到达目标出口。实时路线搜索便于选择最佳路径。此外,通过道路上的标示和路牌为司机提供了清晰的信息指导,如道路岔路口位置,但是新手可以通过行车视频提前模拟驾驶,以获得更多的保障。
请参阅通行费信息。 首都高速的收费根据起点到目的地的距离而有所不同。此外,根据不同的车辆类别和支付方式,同一路线的费用会有所不同,可能会有折扣。可以根据费用、及路线指引查询过路费。 注意,我们正在推广 ETC 专用收费站,欲了解详情,请查看此页面。
高峰时段和事故可能导致交通拥堵。首都高速会利用首都高道路交通状况地图来实时地上传最新的交通。使用它查询计划路线上的交通状况。
发布了造成交通堵塞的道路施工和交通管制信息。请在开车前查询计划路线交通状况。*道路施工和交通管制可能会发生变化,恕不另行通知。
禁止行人和单车进入首都高速(《道路法》第 48-11 条)。行人进入高速是非法行为,可能会造成严重事故,甚至造成死亡。切忌!
首都高速是一条仅限机动车通行的收费高速公路,没有红绿灯。它是在密集的城市地区使用公有土地建造的。因此,它有许多弯道,其交通流量在某些方面与其他高速公路不同。我们正采取措施以确保使用者能够安全使用它。
与其他高速不同,首都高速未限定最低速度。最高速度一般为 60 公里/时。但是,某些路段允许以 80 公里/时的速度行驶。
与其他高速不同,首都高速未限定车道类别,如行车道和超车道。车辆在适合进入下一岔路的车道上行驶。但是,请注意,有些地方不允许更换车道。
除下列情况外,禁止停车。
如果在首都高速上行车时,车辆出现故障,该怎么办?如果发生车祸怎么办?如果有地震怎么办?最好避免发生车祸,但有时司机无法控制。了解如何应对这些突发情况至关重要。 ⇒ 应急防御
绿色方向标志将标示出入口、道路服务设施等信息。
指示从一般道路的主要地点到首都高速入口的距离。司机在进入高速公路后,通过清晰的地名和路线编号,会知道入口名称/编号以及大致方向。
指示首都高速的入口位置。司机在进入高速公路后,通过清晰的地名和路线编号,会知道入口名称/编号以及大致方向。
向司机指示交叉路口如何使用箭头符号分路。使用箭头符号旁边的具体名称表示路线编号和地名。
在首都高速路口可以看到,这是对司机的最后一次提醒。
在首都高速上可以看到,意在提醒司机注意附近的出口(通常安装在靠近出口的三个位置)。
在首都高速上可以看到,这是对司机的最后一次提醒(通常显示下一个出口的名称、中转路线名称或下个岔路方向)。
在分成多条路线的路口前,挂着一个简单的交通状况图表信息牌。
显示入口管制详细信息(开放/封锁),并指出从首都高速到主要地点所需时间以及拥堵状况。
用符号显示拥堵信息和交通趋势。
入口前的文字信息牌,通知司机入口的封闭情况和首都高速的拥堵信息。
路口交汇点前的文字信息牌,通过文字向司机通报交叉路口前方的拥堵情况、所需时间等交通信息以及安全信息。
出口前的文字信息牌,通过文字向司机告知前方的拥堵情况、所需时间等交通信息以及安全信息。
隧道入口前的隧道警示牌,通知司机隧道内的火灾和事故等信息。
山手隧道内的文字信息牌,通过“简单图表(音像)”告知司机车辆的行驶位置和受事故影响的区域。根据交通状况,可能无法显示信息。
在首都高速或入口处附近的某些地方,挂着三种“所需时间标志”,显示“到达重要地点所需时间”,以帮助选择路线。
按路线显示从指示牌位置到频繁使用(通行)的主要地点所需的时间。
显示从指示牌位置到大量使用的出口和岔路口所需时间。
显示使用首都高速和一般道路到达主要城市各自所需的时间。
在高速上行驶时,前方的汽车可能会同时打开其警示灯。该信号灯会告知后方车辆前方拥堵。由于高速上的车辆通常仅通过引擎刹车来减速,刹车灯不会亮起,使得后方车辆很难知道前方车辆何时减速。打开警示灯,告知后方车辆前方拥堵,让其尽早减速。
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