～中央環状品川線を当社の事業範囲に追加指定するよう国土交通大臣あて要請しました～

首都高速道路株式会社は、１２月２０日、国土交通大臣に対し、首都圏３環状道路の一つである中央環状線の南側の最終区間となる中央環状品川線を、高速道路会社法第５条第２項第２号に規定する首都高速道路株式会社の事業範囲に追加指定することを要請し、本路線の事業着手に向けた手続きを開始しました。
本事業は、有料道路事業（約2,000億円）と東京都施行による街路事業※１(約2,000億円)との合併施行方式により実施することを想定しており、今後、諸手続き※２を経て、平成１８年度からの事業着手を予定しています。

1. 平成１７年度に一部着手済み。
2. 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と協定を締結し、国土交通大臣から事業許可を受ける予定です。

【中央環状品川線の概要】

都市再生プロジェクト（第２次決定）に位置づけられた事業であり、首都圏３環状道路の一つである中央環状線の南側部分を形成します。
品川線の整備により、現在建設中の中央環状新宿線と合わせて中央環状線の全線が完成します。

【中央環状品川線の整備効果】

現在、都心環状線を利用する交通の６割が都心に目的地を持たない通過交通であり、このため都心環状線に通過交通が集中し、慢性的な渋滞が発生しています。
中央環状線の完成により、通過交通が分散し、首都高速全体がバランスよく利用され、交通の流れがスムーズになります。