既存の首都高速ネットワークと一体となり、東京都心と埼玉県中央地域の交通アクセス向上を図るとともに、一般国道17号新大宮バイパスにおける交通事故の削減や渋滞の緩和等を図る一般国道17号（新大宮上尾道路（与野～上尾南））の有料道路事業について、平成29年4月に着手しました。引き続き、共同事業者である国土交通省とともに、早期完成を目指して事業を進めていきます。

新京橋連結路は、高速都心環状線（築地川区間）と高速八重洲線を結ぶ約1.1kmの路線です。
事業実施中の日本橋区間地下化に伴い、交通が集中する江戸橋JCT周辺の渋滞緩和を図るため、現在の大型車通行ルートである江戸橋JCTの高速都心環状線連結路を廃止することから、その代替機能を確保するための新たな都心環状ルートとして整備します。
本路線の整備に合わせ、高速都心環状線（築地川区間）においては大規模更新事業を実施し、高速八重洲線においては、日本橋区間地下化に伴い廃止された江戸橋入口等の代替となる丸の内入口の整備を行います。