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2012年07月19日
高速中央環状線山手トンネル（以下、山手トンネル）では、夏季にトンネル内温度が高くなることから、温度上昇抑制対策としてミスト噴霧を試験的に実施します。
試験期間中はトンネル左側壁上部より、お客様の通行の妨げにならないよう噴霧いたしますが、トンネル内の風の影響等で路面近くまでミストが降りてくる可能性もございます。
今後とも、規制速度を守って安全運転にてご通行下さい。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
山手トンネルでは、平成22年3月28日の開通後からトンネル内に温度計を設置し、温度監視を実施しており、夏季はトンネル内温度が高いことが分かっております。これは、トンネル延長が長く、交通量も多いことから、走行車両の排熱等により温度が上昇したものと考えられます。
そのため、温度上昇抑制対策として、これまで積極的に外気をトンネル内に導入する換気運転を実施しておりましたが、今年は更なる対策として、山手トンネルの本線内にミスト噴霧設備を試験的に設置し、その効果を検証してまいります。試験については以下のとおり予定していますが、試験等の都合上、予告なく変更となる場合がございます。
試験区間 ： 山手トンネル 内回り 富ヶ谷出口～大橋JCT間
試験期間 ： 7月23日～9月末を予定
※ミスト噴霧設備は、微細な水の粒（霧）を発生させて、空気中で水が液体から気体に変わる時に周りから熱を奪う「気化熱」の現象を利用して周囲の気温を下げるものです。 発生した霧はすばやく蒸発するため、肌や服が濡れることはほとんどありません。
首都高速道路株式会社
技術部 技術推進グループ
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