수도고속도로를 주행하는 차량은 다음 5가지 유형으로 구분되며, 요금은 유형에 따라 결정됩니다.

소형 차량, 이륜차

• 소형 차량
• 소형 특수 차량
• 이륜차(125cc 이하(사이드카가 있는 이륜차 포함) 제외)

표준형 차량

• 소형 차량(사이드카가 달린 이륜차 및 이륜차 제외)
• 표준형 승용차
• 견인 소형 차량 및 피견인 자동차(1축)에 연결된 차량

중형 차량

• 표준 화물차(총 차량 중량이 8톤 미만이고 최대 하중이 5톤 미만인 3축 이하 또는 피견인 자동차에 연결되지 않은 세미 트레일러용 2축 트랙터)
• 소형버스(11명에서 29명까지의 승객, 차량 총 중량 8톤 미만)
• 견인 소형 차량 및 피견인 자동차(2축 이상)에 연결된 차량
• 견인 표준형 차량 및 피견인 자동차(1축)에 연결된 차량

대형 차량

• 표준 화물차(총 차량 중량이 8톤 이상 또는 최대 하중 5톤 이상으로 3축 이하 차량, 총 차량 중량 및 길이가 차량 제한에 관한 정부의 명령 제3조 제1항 항목 2(i)에 명시된 제한 이하인 4축 차량, 그리고 피견인 자동차에 연결되지 않은 세미 트레일러용 3축 트랙터)
• 버스(30인 이상 탑승 가능한 버스 또는 무게가 8톤 이상인 노선 버스 및 무게 8톤 이상, 길이 9m 미만의 29인승 이하 버스)
• 견인 표준형 차량 및 피견인 자동차(2축 이상)에 연결된 차량
• 견인 중형 차량 및 피견인 자동차(1축)에 연결된 차량
• 견인 대형 차량(2축) 및 피견인 자동차(1축)에 연결된 차량

특대형 차량

• 표준 화물차(4축 이상, 대형 차량으로 분류되는 표준 화물차외의 차량)
• 견인 중형 차량 및 피견인 자동차(2축 이상)에 연결된 차량
• 견인 대형 차량 및 피견인 자동차에 연결된 차량(총 4축 이상)
• 특대형 차량에 의해 견인되는 연결 차량
• 대형 특수 차량
• 버스(최소 30인승 또는 차량 총 중량 8톤 이상(고정 노선 버스 제외))

이용자는 지불 방법에 따라 수도고속도로 톨게이트 도로에서 다른 차선을 사용해야 합니다. 잘못된 차선에서 운전하면 사고나 정체를 유발할 수 있으므로 사전에 경로를 확인하고 올바른 차선을 이용하십시오.

지불 방법

현금: 일본 엔화만 가능.
신용 카드: 아래 기재된 신용 카드를 이용하여 통행료를 지불할 수 있습니다(서명 불필요).

ETC: ETC를 사용하기 위해서는 하이패스 및 ETC 카드가 필요합니다.(ETC 가이드)

톨게이트

• 

  ETC 전용 차선

  이것은 ETC 무선 통행 전용 차선입니다. 통행료는 차량이 게이트를 통과할 때 자동으로 지불됩니다.

• 

  ETC/일반 차선

  이것은 공용 차선입니다. ETC, 현금, 또는 신용 카드 중 하나로 지불할 수 있습니다.

• 

  일반 차선

  현금 또는 신용 카드로만 지불할 수 있습니다.

시작 방법

2020년 12월 17일, 일본 국토교통성 및 일본 고속도로 6개사는 'ETC 전용 이용 등에 관한 로드맵'을 발표하고 5년 내 전체 완성을 목표로 도심 지역에서의 ETC 전용 이용을 전략적으로 추진하기로 했습니다.
이번 결정에 따라 2022년 4월부터 총 35개 수도고속도로 요금소가 ETC 전용으로 지정되었습니다. 35개 요금소는 비 ETC 차량 통행량 및 인근 진출입로의 대체 가능성을 기준으로 선정했습니다.
ETC를 활용하면 '교통 혼잡 완화를 통한 이용자 생산성 향상', '요금소 수납원 인력 확보의 어려움에도 불구하고 지속 가능한 톨게이트 기능 유지', '이동 거리에 따른 공정한 통행료 실현'을 기대할 수 있습니다.

사용 방법

ETC 전용 요금소를 확인하려면 여기를 클릭해 주세요. ETC 차량 단말기를 장착한 차량만 톨게이트를 통과할 수 있습니다. 현금 또는 신용카드로 결제하려는 경우 주변 진출입로를 이용해 주세요.

실수로 ETC 전용 요금소에 진입한 경우 'サポート'라고 표시된 차선으로 이동하여 인터폰의 안내에 따라 주시기 바랍니다. (상황에 따라 차선이 'ETC/サポート'로 표시되어 있을 수 있습니다.)
매우 위험할 수 있으므로 수도고속도로에서 유턴 또는 회차해서는 안 됩니다.

차량 유형별 기본 통행료가 표에 명시되어 있습니다.

유료 거리는 기본 통행료를 결정하기 위해 당사에서 지정한 진입점에서 진출점까지의 거리입니다.

• 유료 거리는 실제 주행 거리와 다릅니다.
• 개별 진입점과 진출점 간 유료 거리는 "요금·노선 안내"에서 확인할 수 있습니다.
• 진입점과 진출점이 지리적으로 가까운 경우에도 도로 구조상의 이유로 또는 도로교통법에 근거한 제한에 따라 이동 방향의 출구가 제공되지 않을 수 있습니다. 따라서 진입점과 인근 진출점 사이의 거리가 유료 거리와 다를 수 있습니다.

경로 선택

출발지(수도고속도로 이용이 시작되는 지점)에서 목적지(수도고속도로 이용이 끝나는 지점)까지의 구간을 연결하는 경로가 여러 개 있는 경우, 유료 거리는 이용자의 실제 이동 경로와는 관계없이 수도고속도로만 이용한 최단 경로의 거리가 됩니다. 또한, 돌아올 때 다른 경로를 이용하면 외향 경로의 최단 경로와 복귀 경로 사이의 거리가 유료 거리가 됩니다.

ETC 사용법 및 사용상 자세한 내용은"ETC 가이드"를 참조하십시오.

현금을 사용하는 이용자는 수도고속도로에 진입한 후 통과하는 첫 번째 톨게이트(이하 "최초 톨게이트")에서 표에 명시된 최초 통행 요금을 지불하면 수도고속도로의 모든 노선을 이용할 수 있습니다.

• *일부 구간은 기본 통행료 외 별도의 요금이 청구됩니다. “기본 통행료가 적용되지 않는 구간"을 참조하십시오.
• *최초 톨게이트를 통과한 후 수도고속도로를 벗어나지 않고 다른 톨게이트를 통과하는 경우 영수증을 제시하면 기본 통행료로 이용할 수 있습니다. 자세한 내용은"연속 이용"을 참조하십시오.
• *현금을 사용하고자 하는데 하이패스가 장착된 차량을 운전하는 이용자는 ETC 카드를 제거한 후 일반 차선 또는 ETC/일반 차선을 이용해야 합니다(ETC 카드가 삽입되어 있으면 나중에 ETC 요금이 청구될 수 있음).

일부 지역에는 기본 통행료 외에 별도의 요금이 청구됩니다. 다음 표는 기본 통행료 이외의 요금이 적용되는 톨게이트를 나타냅니다.

연속 이용이란 이용자가 수도고속도로에 진입해 최초 톨게이트(이하 "최초 톨게이트")를 통과한 후 수도고속도로를 벗어나지 않고 다른 톨게이트를 통과하는 경우를 말합니다. 수도고속도로 최초 톨게이트를 통과한 후 이용자가 때때로 이 고속도로의 톨게이트를 통과하거나 출구 요금소를 다시 나갈 수 있습니다(이하 "연속 이용 대상 톨게이트"). 이때 이용자는 최초 톨게이트에서 받은 영수증을 제시하면 요금을 지불하지 않고 통과할 수 있습니다. 연속 이용 대상 톨게이트 부스는 표에 명시되어 있습니다. 이용자가 수도고속도로를 벗어나거나 영수증을 제시할 수 없는 경우에는 연속 이용 대상에서 제외됩니다.

연속 이용 대상 톨게이트		대상 차량
5호 이케부쿠로선	시무라 본선	사이타마 방면에서 오는 차량
사이타마 오미야선	우라와 미나미본선	도쿄 방면에서 오는 차량
사이타마 오미야선	우라와 미나미(하행) 출구
가나가와 1호 요코하네선	다이시 본선 톨게이트	도쿄 방면에서 오는 차량
가나가와 1호 요코하네선	다이시(하행) 출구

1. 최초 톨게이트에서 영수증을 받습니다.

최초 톨게이트에서 영수증을 수령하고 잃어버리지 않도록 유의하십시오. 이용자는 연속 이용 시 연속 이용 대상 톨게이트에서 톨게이트 담당자에게 영수증을 제시해야 합니다.

2. 연속 이용 대상 톨게이트에서 영수증을 제시합니다.

이용자는 연속 이용 대상 톨게이트에서 담당자에게 영수증을 제시해야 합니다. 영수증을 제시하면 추가 요금을 지불하지 않고 통과할 수 있습니다. 이용자가 영수증을 제시할 수 없거나 수도고속도로에서 벗어난 적이 있다면 연속 이용 대상에서 제외됩니다. 그 경우 이용자는 추가 통행료를 지불해야 합니다.

예: 사이타마 -> 도쿄 -> 카나가와 연속 이용

연속 이용 대상 톨게이트에서 영수증을 제시하면 이용자는 추가 요금을 지불하지 않고 통과할 수 있습니다.

예: 연속 이용이 불가능한 경우

수도고속도로를 벗어난 후 연속 이용 대상 톨게이트를 통과할 경우 최초 이동으로 간주되어, 앞선 연속 이용 구간의 영수증은 유효하지 않게 됩니다. 다시 말하면, 이용자가 통행료를 다시 내야 합니다.

• 영수증에 명시된 연속 이용 만료일까지 연속 이용 대상 톨게이트를 통과할 수 있습니다. 연속 이용 만료일이 지난 경우 또는 타당한 이유없이 영수증을 제시할 수 없는 경우 이용자는 연속 이용 대상 톨게이트에서 요금을 지불해야 합니다.
• 영수증이 발급된 해당 차량만 연속 이용 대상이 될 수 있습니다. 연속 이용은 연속 이용 대상 톨게이트 외 수도고속도로 톨게이트 또는 도쿄-가이칸 고속도로 및 주오 고속도로 등 NEXCO에서 관리하는 도로의 톨게이트에는 적용되지 않습니다. 또한 도쿄-가이칸 고속도로를 통해 수도고속도로를 다시 이용하는 이용자는 연속 이용 대상에 해당하지 않습니다.
• ETC 카드를 직접 넘기는 방식으로 통행료를 지불하는 이용자는 돌려받은 ETC 카드를 하이패스에 삽입하지 말고 출구로 나가야 합니다. 연속 이용 시 연속 이용 대상 톨게이트 부스에서 영수증을 제시하십시오.
• 부당하게 요금 지불을 회피한 것이 발견되면 회피한 요금은 물론 그 두 배에 해당하는 금액을 추가로 지불해야 합니다.

통행료 정산기가 설치된 차선은 “일반 차선” 또는 “ETC/일반 차선”으로 운영됩니다.

• *좌측 핸들 차량을 운전하는 경우에는 통행료 정산기가 설치된 차선 왼쪽에 있는 좌측 핸들 차량을 위한 보조 버튼을 눌러 톨게이트 담당자를 호출하십시오.
• *지불 후 게이트가 열렸는지 확인한 후 통과하십시오.

*현금과 ETC 카드를 둘 다 사용하여 지불할 수는 없습니다.

*신용카드를 사용할 경우직원 호출 버튼을 눌러톨게이트 직원에게 도움을 요청하십시오.

사용 시 주의점

• 최초 톨게이트를 통과한 후 수도고속도로를 벗어나지 않고 표에 명시된 연속 이용 대상 톨게이트를 통과하는 경우, 해당 톨게이트에서 영수증을 제시해야 하므로 항상 영수증 발행 버튼을 누르고 영수증을 받아가십시오.

연속 이용 대상 톨게이트

경로 이름	톨게이트 이름
5호 이케부쿠로선	시무라 본선
사이타마 오미야선	우라와 미나미 톨게이트,우라와 미나미 출구
가나가와 1호 요코하네선	다이시 본선 톨게이트, 다이시(하행) 출구

• 장애인 할인 대상이거나 그 적용 방법을 모르겠다면 직원 호출 버튼을 눌러 톨게이트 담당자에게 도움을 요청하십시오.

통행 금지로 인해 수도고속도로를 벗어났다가 다시 이용하는 경우

출발지 A에서 목적지 D로 이동하는 동안 사고로 인한 통행금지때문에 명시된 지점 B에서 수도고속도로를 벗어나서 일반 도로를 타고 가다가 목적지 D를 향해 수도고속도로를 우회하여 C 지점에서부터 수도고속도로에 다시 합류하는 경우, 이것은 한 번의 통행으로 계산되며 C 지점에서 다시 합류할 때 통행료는 징수되지 않습니다. 우회 목적지 C의 톨게이트에서 "일반 차선"또는 "ETC/일반 차선"에 있는 톨게이트 담당자에게 해당 사실을 알리십시오.

도쿄 고속도로(D8)를 통해 수도고속도로를 이용하는 경우

도쿄 고속도로(D8)를 이용하는 경우, 분기점의 "일반 차선" 또는 "ETC/일반 차선"에서 연결 티켓을 받고 연결 지점의 수도고속도로 톨게이트를 통과할 때 "일반 차선" 또는 "ETC/일반 차선"에 있는 톨게이트 담당자에게 이 연결 티켓을 주십시오.